
自2016年在沙特阿拉伯公共投资基金的资助下推出以来,Noon已筹集了27亿美元的资金。其估值目前徘徊在100亿美元附近,这得益于沙特阿拉伯、阿联酋和埃及的业务支持。
该业务规模迅速扩大,雇用了约40,000名送货司机,预计2024年将产生5至60亿美元的商品总价值(GMV)。这种规模使其在来自亚马逊、Shein、宜家和美团的激烈竞争中处于有利地位,但利润还不高。
该公司正测试自动驾驶配送货车和三轮车(采用租赁而非购买的方式),以降低成本。阿拉巴尔表示,这些自动驾驶工具将24/7全天不间断运行,到 2027 年有望将配送员人数减少一半,此举预计将显著助力公司实现盈利。此外,并购(M&A)也在公司的考虑范围内,印度正逐渐成为潜在的扩张目标市场。

他在接受《金融时报》(Financial Times)采访时表示:“我们的董事会成员、全球市场以及银行机构都不会再接受那种(长期亏损的)荒唐模式了。”
市场专家指出,凭借不断扩大的规模、更高效的运营以及值得关注的估值水平,Noon正处于重大转型的关键时刻 —— 从私营领域的行业颠覆者转变为上市的市场领导者。
他们认为,若该公司能实现盈利承诺,并让市场相信其基本面实力,其双重上市IPO有望成为海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC,简称 “海合会”)数字商务领域具有里程碑意义的事件。
核心含义
本质:公司通过出售股份(股票)向公众募集资金,普通投资者首次有机会购买其股票。

早期投资者:创始人、风投等通过公开市场套现;
公众:获得投资高成长公司的机会(如早期亚马逊、阿里巴巴的 IPO)。

Noon计划在迪拜和利雅得上市,这一举措契合当前不断变化的市场背景——即便在全球市场情绪降温的情况下,区域性私营龙头企业仍在为进入公开资本市场做准备。此类IPO不仅能为公司筹集新资金,还将成为阿联酋科技生态系统的标志性事件,有望激发投资者对区域性数字领域龙头企业更广泛的兴趣。

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